Normas no escritas al usar un cargador gratuito

Los cargadores gratuitos dependen de la buena voluntad de quien los paga y del respeto entre conductores. Cuando se usan mal, el establecimiento pone barreras, activa el cobro o los retira. Estas son las normas que la mayoría da por supuestas.

Libera la plaza al terminar

Dejar el coche enchufado horas después de haber cargado bloquea el punto para los demás. Si tu app avisa del fin de carga, vuelve a mover el coche en un plazo razonable. En puntos con mucha rotación, calcula la carga que necesitas de verdad para tu siguiente tramo en lugar de apurar al 100 %.

Cargar no es aparcar gratis

Ocupar una plaza de recarga sin estar cargando es la queja más común. Aunque seas eléctrico, si no vas a enchufar, aparca en otro sitio.

Respeta el límite de tiempo y las condiciones

Si el sitio marca dos horas, ajústate. Si pide ticket de compra o ser cliente, cúmplelo. Son las condiciones que hacen que el punto exista.

Cuida el equipo

Deja el conector recogido en su soporte, no lo dejes tirado en el suelo, y no fuerces un cable que no encaja. Si algo está roto, repórtalo en lugar de dejar que el siguiente lo descubra.

No desenchufes a otro coche

No manipules el cable de un vehículo ajeno. Si una sesión finalizada bloquea el equipo, solicita ayuda al responsable del punto y sigue sus instrucciones. Ante la duda, espera o busca otra toma.

Deja constancia del estado

Dedicar diez segundos a confirmar en el mapa si el cargador funcionaba, si ya era de pago o si estaba averiado ayuda a todos los que vengan después. Es la contrapartida de haber encontrado el punto gracias a otro conductor.

Una aportación útil describe lo que has comprobado

Distingue entre una toma ocupada, un equipo averiado y una restricción de acceso: no significan lo mismo. Si el establecimiento ha activado una tarifa, indica cuándo lo has visto y qué condición ha cambiado. Evita publicar caras, matrículas o datos de otras personas en las fotos. Puedes comunicar un dato incorrecto mediante el formulario de contacto.

Consulta el directorio de cargadores para abrir las fichas de cada punto. Nuestra metodología explica cómo se interpretan las verificaciones y qué datos quedan pendientes de confirmar.