Preguntas frecuentes
Respuestas a las dudas más habituales sobre encontrar y usar cargadores eléctricos gratuitos en España.
- ¿De verdad es gratis cargar en estos puntos?
- Los cargadores del mapa los aporta la comunidad como puntos de recarga sin coste para el conductor. Aun así, hay matices: algunos establecimientos piden que consumas o que seas cliente, y un punto gratuito puede pasar a ser de pago si cambia la gestión del parking o se activa el cobro por una app. Cada ficha muestra la última verificación de otros conductores para que sepas con qué te vas a encontrar.
- ¿Necesito crear una cuenta para usar el mapa?
- No. El mapa, la búsqueda por ciudad y la ficha de cada cargador son públicos y no requieren registro. Solo necesitas una cuenta gratuita para añadir cargadores nuevos, votar el estado de un punto o guardar favoritos.
- ¿Cómo sé si un cargador sigue funcionando?
- En la ficha de cada punto aparece la fecha de la última verificación y su resultado: funciona y es gratis, ya no es gratis o está averiado. Si la última verificación es reciente y positiva, es una señal fiable. Si hace mucho que nadie lo confirma y vas justo de autonomía, llévate una alternativa apuntada.
- ¿Cómo añado un cargador gratuito que conozco?
- Pulsa «Añadir cargador» en el mapa, busca la dirección o usa tu ubicación, indica el tipo de conector, la potencia y si tiene límite de tiempo, y envíalo. Antes de publicarse pasa una revisión para evitar duplicados y datos erróneos.
- ¿Qué tipo de conector necesito?
- La mayoría de puntos gratuitos son tomas de tipo 2 sin cable, así que necesitas tu propio cable de tipo 2, que casi todos los coches traen de serie. Para las tomas domésticas Schuko hace falta el cargador portátil del vehículo. En los pocos puntos rápidos gratuitos el cable va fijo en el poste.
- ¿Cuánta autonomía recupero en un cargador gratuito?
- Depende de la potencia del punto y de lo que admita tu coche. Un tipo 2 a 7,4 kW añade en torno a 40 km por cada hora de carga; a 22 kW puede triplicar esa cifra si el cargador de a bordo del coche lo permite. Un enchufe Schuko a 2,3 kW añade solo unos 10 a 15 km por hora.
- ¿Hay límite de tiempo para cargar?
- En muchos centros comerciales y aparcamientos sí, normalmente de dos o tres horas. Aparece indicado en la ficha del cargador cuando lo conocemos. Respetar ese límite y liberar la plaza al terminar es lo que hace que estos puntos sigan siendo gratuitos y estén disponibles.
- ¿Puedo aparcar en una plaza de recarga sin cargar?
- No es buena idea. Ocupar una plaza de recarga sin estar enchufado es la queja más habitual entre conductores eléctricos y en algunos sitios está sancionado. Si no vas a cargar, aparca en otra plaza.
- Un cargador del mapa ya no es gratis o está roto, ¿qué hago?
- Abre su ficha y vota «Ya no es gratis» o «Está averiado». También puedes usar «Información incorrecta» para dar detalle. Los votos recientes tienen más peso en el estado que se muestra, así que tu aviso ayuda a quien llegue después.
- ¿El servicio tiene coste o publicidad intrusiva?
- EnchufateGratis es gratuito para los conductores. El proyecto se sostiene con donaciones voluntarias y con publicidad discreta en algunas páginas de contenido. No se cobra por ver el mapa ni por añadir cargadores.
- ¿En qué zonas hay cobertura?
- El mapa cubre toda España —incluidas Baleares y Canarias— y Portugal. La densidad de puntos depende de lo que aporte la comunidad en cada zona: en las grandes ciudades y sus áreas metropolitanas suele haber más.
- ¿Puedo usar EnchufateGratis desde el móvil?
- Sí. La web está pensada para el móvil y puedes instalarla como aplicación desde el navegador para abrirla con un icono en la pantalla de inicio.